.
     
» » » Подводная лодка К-19: неголливудская история героев

Подводная лодка К-19: неголливудская история героев

Подводная лодка К-19: неголливудская история героев









Вернутся обратно к сезонам






Описание фильма:

У них была одна задача: задраить переборку, чтобы огонь не проник в отсек. Они добровольно заточили себя, чтобы выжить. На второй день у них кончилась вода. На пятый – стало не хватать воздуха. На седьмой начались первые обмороки. У них была надежда, что кто-то придет и спасет их. На восьмой день у них закончились все запасы пищи, кроме соли. Двадцать третий день заточения: надежды на спасение уже нет.

Это лишь краткий эпизод подлодки номер один за всю историю СССР. Она стала широко известна в массах благодаря западной киноленте. «Хиросима, оставляющая вдов» нашла своих поклонников в самых разных частях света. Красочность сюжета впечатлила многих, однако это далеко не все об атомной лодке К-19. «Хиросима», как прозвали ее моряки, все время была на краю, который предвещал всемирную катастрофу.

Еще в пятидесятых годах Центральный комитет решает создать совсем даже не моторные катера, продажа которых пополнила бы бюджет страны, а первейший советский ракетоносец. Он-то и должен был стать решающим доводом в безжалостном сражении под названием «Холодная война». В создании К-19 были задействовано каждое оборонное предприятие и конструкторские бюро союза.

Гонка вооружений

Одновременно с СССР американское правительство объявляет об организации специального бюро, задача которого в кратчайшие сроки построить свою атомную подлодку, названную в честь первого президента Соединенных штатов, Джорджа Вашингтона. Директор бюро наделен чрезвычайными полномочиями, позволяющими использовать экономическую мощь и научные достижения фактически всего западного мира.

Стартовые позиции соперников примерно равны. Кто первый СССР или США? Проект 901 или «Джордж Вашингтон»? Мы торопились, нужно было во что бы то ни стало опередить американцев. Конструкторы и судостроители работали круглые сутки. Подсчитывали дни, а порой и часы до окончания. Сооружение субмарины проходило в три смены, каждая по 3000 человек.

Результат соревнования был еще призрачен. Однако северодвинская подлодка, словно притягивала к себе неудачи, во время подготовки загорелся пожар. Позже случай повторился уже в море. Цикл не разбирает жертв и стоимость их жизней.
Просмотров 1884
Оставить комментарий
Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.